YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム YSS YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム MSX125 車高調整
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商品説明

2024/10月に新品で購入しカートコースを1時間弱走行しました。身体を壊してレース活動を出来なくなったので出品する事にしました。プリロード調整に手近にあった六角レンチを使ったので調整穴に少しキズがあります。保証書付いていますが購入時の登録をしていなかったので無効になっていると思います。以下購入サイトの商品案内分です■商品名YSSリヤショック TOP LINE 250mm■品番PF-YSS-172日本正規代理店品番(MU362-250TRCJ19I-858)解説M... モノショックU... UNDER(BOTTOM)タンクガスショック362... ピストン36mm, シャフト12mm250... 自由長250mmT... THREADねじ式プリロード調整機能付R... REBOUNDリバウンド減衰力調整機能(伸び) 機能付C... COMPRESSIONコンプレッション減衰力調整機能(縮み)機能付J... LENGTH車高調整機能付■適合車種グロム '16-'23MSX125 '16-'23■詳細自由長…250mm取付部寸法 上側:Φ10x25 (mm)、下側:Φ10x25 (mm)スプリング品番…46-115-1301.スプリングプリロード調整機能…ねじ式プリロード2.車高調整…最大+10mm3.コンプレッション減衰力調整機能(縮み) …30段階4.リバウンド減衰力調整機能(伸び) …30段階■付属品・リヤショック本体 1本・プリロード調整工具・取扱説明書(英語・タイ語のみ 日本語記載無し)用品の種類···リアサスペンション
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.8点(2719件)
- kktyjk
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- tomo198
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- tenele
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- maca97
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- るりんこ★☆
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ktpapa
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- うりちゃん6364
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ましゅころ
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- shinmiyu23
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- a093
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- swi180
- 間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- さつき826
- 商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
- maruco13
- 先端の面取りと外形の仕上げが悪い キャブに取り付けるプラスチックのネジのスプリングが収まる穴が 少し小さく 先端部のバネぶが収まらずストロークが少ない 先端の出る長さを短くした場合特に必要に感じました 各部の抵抗が多くバネの強いものになっているが 途中をカーブすると戻りが悪い R部の材質が真鍮であるが 曲がりがきついのに内径が細い
- かる0000
- 作り、質感がとても良いです 経年変化も期待できそうで使い込むのが楽しみです
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お店の情報
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連絡・応対
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4.3
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